Kokios techninės saugos priemonės ir dalykai, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį, kai juostinis konvejeris sumontuotas po žeme anglių kasykloje?
Paruošimas prieš montavimą
1: Techninis pasirengimas
A: Geosurvey departamentas turi atleisti kelio vidurio juostos liniją ir juostos galvutės būgno centrinę liniją ir nustatyti diržo pamato aukštį. Diržo vidurio linija turi būti nurodyta 50 metrų intervalu.
B: Paruoškite diržo montavimo techninius dokumentus.
2: Įrangos paruošimas: visos montuojamos diržo dalys turi būti nepažeistos ir pakankamo kiekio.
3: Įrankių paruošimas: statybiniai įrankiai turi būti paruošti.
4: Personalo paruošimas: statybos personalas turi būti atsakingas už specialų asmenį, visi statybos darbuotojai turi būti susipažinę su įrangos veikimu ir veikimo principu.
Antra, diegimo būdas:
1. Montavimo seka: diržo galvutė ir transmisijos dalis → diržo laikymo dėžė → vidurinis diržo rėmas → diržo uodegos dalis → diržo dėvėjimas
2. Pirma, dvigubas diržo sluoksnis paskleidžiamas išilgai mašinos juostos, o tada klojamas pagal montavimo seką. Sumontavus diržo rėmą, pagaminama ir sujungiama su kabeliu diržo jungtis, o vidurinis diržas dedamas ant lentynos. Kai pagrindinis ir pagalbinis būgnas dėvi diržą, visų pirma, variklis turi būti įjungtas, o tada per įpurškimo variklį ir darbo jėgą dėvėti saugojimo diržo sekcijos diržą.
3, kad būtų užtikrinta montavimo kokybė, turi būti užtikrinta, kad diržo montavimo centro linija atitiktų išmatuotą diržo centrinę liniją. Visos diržo sagtys turi atitikti standartinius reikalavimus, kai daromos diržo jungtys.
3. Saugos techninės priemonės
1. Transportavimo būdas
5T elektrinis lokomotyvas ir gervė JD-11.4 su transportavimu, 5T ir daugiau nei didžioji, kiekvieną kartą leidžiama pakabinti tik automobilį, likę smulkūs gabalai gali būti vežami automobiliais, tačiau eilės automobilių kiekis kiekvieną kartą yra ne daugiau kaip 2 automobiliai , turi būti prijungta 518,5 mm trumpos virvės sagtis.
2. Montuojant diržą, kėlimo įranga turi atitikti šias nuostatas:
Kėlimo įranga turi būti geros būklės.
B Prieš keldami atlikite bandomąjį kėlimą, kad įsitikintumėte, jog prieš keldami nekyla jokių problemų.
C Niekam neleidžiama dirbti, vaikščioti ar būti po kėlimo įranga.
D Kėlimo įrankį turi patikrinti specialus asmuo.
3. Nešiojant diržą reikia atkreipti dėmesį į tai, kad perkeliant diržą niekas neturėtų dirbti volelio diapazone, kad būtų išvengta nelaimingų atsitikimų.
4. Sumontavus diržą, bandomasis važiavimas atliekamas su sąlyga, kad po patikrinimo nekyla jokių problemų, o diržo apsauga ir signalas yra užbaigti.
5. Diržo bandymą turi atlikti įgudę diržo vairuotojai, kiekvienoje nosies ir uodegos dalyje turi būti ne mažiau kaip trys žmonės, o vienas žmogus privalo stebėti vidurinę sekciją kas 100 metrų. Bandymo personalas turi būti tvarkingai apsirengęs, rankogaliai ir kiti sagtys. Jei bandymo metu aptinkama kokių nors problemų, mašiną reikia laiku išjungti
Paskelbimo laikas: 2020 m. Rugpjūčio 19 d